港口庫存統(tǒng)計顯示：我國鐵礦石庫存仍在繼續(xù)下降
分港口看，上周鐵礦石庫存上升和下降的港口數(shù)都有減少，有12個港口庫存出現(xiàn)回升，僅6個港口庫存下降，另外12個港口庫存保持不變。鐵礦石港口庫存下降主要集中在北方港口，京唐港、曹妃甸港和天津港(600717,股吧)庫存共減少110萬噸，曹妃甸港口一改此前連續(xù)五周增加的態(tài)勢，上周庫存減少40萬噸。此外，連云港(601008,股吧)、湛江港和防城港等港口庫存也有小幅下降。鐵礦石港口庫存增加的主要的華東一帶，但增量都較小，單個港口增量均未能超過20萬噸。日照港(600017,股吧)和青島港均出現(xiàn)10萬噸的回升。
從鐵礦石來源來看，三大進口來源國上周礦石庫存全線下降，共較前一周減少54萬噸，其中澳大利亞礦減少29萬噸，巴西礦減少19萬噸，印度礦減少6萬噸。
GTXH解讀：部分港口進口鐵礦石現(xiàn)貨庫存繼續(xù)呈現(xiàn)回落態(tài)勢，一方面顯示部分鋼廠開始采購庫存，我們可以理解為其前期的高價礦庫存消耗將近，預(yù)示著后期一部分鋼廠的產(chǎn)能或回落，另外一方面也是海外礦商為應(yīng)當對礦價的持續(xù)走低限制礦石的向華輸送。
礦價和鋼價在后期的一段時間內(nèi)或許還存在繼續(xù)走跌的可能，但我們認為回落的空間將有所收窄。
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