生存艱難的鋼鐵行業(yè)在今年上半年進(jìn)入了“極寒”期
今年前5個(gè)月，大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)僅為25.33億元，降幅達(dá)94.26%;虧損企業(yè)虧損額為117.49億元，同比增加27.38倍。
鋼企已發(fā)布的今年中期業(yè)績(jī)預(yù)告更顯示出一片蕭條，除鞍鋼股份披露了近20億元的預(yù)虧外，首鋼股份和凌鋼股份的中報(bào)也分別預(yù)虧超2億元。此外，沙鋼股份、武鋼股份等上半年業(yè)績(jī)下降幅度也超過50%。
業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，下游主要用鋼行業(yè)低迷是鋼價(jià)難以抬頭的一大主因。近段時(shí)間，全國(guó)固定資產(chǎn)投資、房地產(chǎn)開發(fā)投資增速開始回落，而包括通用設(shè)備制造業(yè)、汽車制造業(yè)、鐵路和船舶及其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)、電氣機(jī)械以及電力、熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)等主要用鋼行業(yè)發(fā)展速度也在放緩;另一方面，居高不下的庫(kù)存也成為鋼鐵行業(yè)的包袱。目前，全國(guó)重點(diǎn)城市鋼材社會(huì)庫(kù)存與去年同期相比仍處于高位。
市場(chǎng)的低迷、銷量的大幅下滑已經(jīng)嚴(yán)重透支了一線業(yè)務(wù)人員的耐性。悲觀、觀望、迷茫似乎已經(jīng)不足以反映他們的心情。一位鋼貿(mào)商坦言，用麻木來形容業(yè)內(nèi)人士的心態(tài)更為貼切。
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